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310mm justierbares hinteres Motorrad entsetzt Teile 52400-KFC-930 Hondas XLR125

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310mm justierbares hinteres Motorrad entsetzt Teile 52400-KFC-930 Hondas XLR125

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Großes Bild :  310mm justierbares hinteres Motorrad entsetzt Teile 52400-KFC-930 Hondas XLR125

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: Bravo
Zertifizierung: ISO9001:2015
Modellnummer: XLR 125

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 100 Stück
Preis: usd 12 - 16 /pc
Verpackung Informationen: Luft bag+color box+carton
Lieferzeit: innerhalb von 30 Tagen
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 3000 Stück pro Monat
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Chracteristic: Hydrauliköl mit Stickstoffgas Soem-Code: 52400-KFC-930
Lebenszeit: Ein Jahr Garantie: 10.000 Kilometer
Frühlingsfarbe: Schwarz Vorspannung: 117 Kilogramm

Stickstoff-Gas-Motorrad-Stoßdämpfer Soems Sekundärmarkt-Hondas XLR125 Hydrauliköl

 

Schnelles Detail:

Zentrale geben Länge frei

310 Millimeter

Obere Lochgröße

10 Millimeter

Senken Sie Lochgröße

10 Millimeter

Frühlings-Spulen-Durchmesser

11 Millimeter

 

Produktbeschreibung:

Rückstoßdämpfungskraft  185 Kilogramm
Kompressendämpfungskraft  120 Kilogramm
Prüfungstemperatur celsus 20
Prüfungsgeschwindigkeit 0,3 m/s
Frühlingslastskraft 117 - 678kgs

 

Produktbeschreibung:

Monoschock (Stickstoffgas mit Hydrauliköl) ist besser als regelmäßiger Schock mit nur Hydrauliköl, es liefert stärkere Gewichtsbelastungsfähigkeit, unterdessen absorbiert das Hochdruckstickstoffgas die kinetische Energie besser.

Auf einem Motorrad mit Monostoßdämpfer, schließt sie das hintere swingarm an den Rahmen des Motorrades an. Gewöhnlich ist dieser Monostoßdämpfer vor dem Hinterrad und benutzt eine Verknüpfung, um an den Schwingarm anzuschließen. Solche Verknüpfungen sind häufig entworfen, um eine steigende Rate der Dämpfung für die Rückseite zu geben.

 

Produktvorteile:

1. traf Dämpfungskrafttest 100% auf Monoschock zu (Hydrauliköl mit Stickstoffgas).

 

2. Feine Malerei/Plastiksprühen. Äußerer Frühling kann ohne Rost gut benutzt werden geschah, wenn Sie ihn gut während des Regnens von Tagen trocknen.

 

3. Feines galvanisierendes Chrom. Unser hinterer Stoßdämpferzylinder-Chromprozeß ist unter Automatensteuerung, führt er durch sowie harley Abteilungsniveauchrom.

 

4. Mehr Verpackungsmethoden verfügbar. Wir können Psychiater, Airbag, Plastiktasche bereitstellen für das Produktverpacken. Farbkasten kann Soem sein, das mit Kundenmarke während Quantität genug für 1.000 PC entworfen ist.

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Kontaktdaten
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